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よみうり文化センター 再開発

少し前から発表されていた情報ですが、地元の話なので取り上げてみます。

読売大阪 老朽化で文化センターを建て替えへ
 読売新聞大阪本社などは20日、「よみうり文化センター 千里中央」(大阪府豊中市)を建て替えると発表した。跡地には核となる大型商業施設を誘致するほか、スイミングスクールや医療系テナントが入居。地上54階の高層分譲マンションも建設する。

 建て替えは、築後30年以上が経過し老朽化したため。商業施設は2015年夏から順次、全体は19年春の完成を目指す。14年に解体を始め、現施設にあるホールはなくなる。


ということで、地元民としては完全に160mの千里タワーで超高層系の計画はひと段落したと思っていたので、たまげた情報です。

54階建というと、The Kitahamaや弁天町のクロスタワーにも負けず劣らずのスペックです。

http://www.kepco.co.jp/pressre/2011/1020-1j.html

ここのPDFを見てみると、190mの超高層タワーが建設されることや、商業施設とあわせた複合施設を建設することなど、がわかります。

千里中央のショッピングセンターは老朽化が激しく、何かしらショッピングセンター関連にも大きな再開発計画が必要かなと思っていたところだったので、かなり嬉しい一報になります。

しかも、よみうり文化センターは自分の中でも再開発地としてはノーマークだったので意外なところから再開発が来たなぁという印象、てっきりパルあたりから始めるものだと思ってました。

逆にこちらから再開発することによって、ショップの一時移転なども楽になり、順次再開発が進んで行きそうな雰囲気になるかもしれません。

IMG_4108_1600.jpg

最後は箕面方面から見た箕面船場から千里中央へのビル群の様子です。
梅田から御堂筋線で20分、電車も車も交通至便の地、千里中央
ここの付近にさらに一本ランドマークが増えるとなると、かなりいい見栄えになると思うので楽しみです。
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新阪急ビルが大阪神ビルと一体に建替えを正式発表!!

読売オンラインより

阪神百貨店立て替え、新阪急ビルも高層化…ツインタワー連結

 阪急阪神ホールディングス(HD)は、大阪・梅田の阪神百貨店が入る「大阪神ビル」と南隣の複合ビル「新阪急ビル」をツインタワーとして一体的に建て替える方針を固めた。2013年にも新阪急ビルの工事を始め、完成後、大阪神ビルの建て替えに着手する。梅田一帯では、JR大阪駅が5月に全面改装を終える予定で、駅北側では梅田北ヤードの再開発が始まっている。新たな再開発計画は、梅田の様変わりを後押しすることになりそうだ。

 計画では、まず新阪急ビルを高層化し、低層部に阪神百貨店を移して営業を続けながら、大阪神ビルの工事に入る。完成後は両ビルの低層部で百貨店が営業することも検討する。双方とも高層部はオフィス層とする方向になっている。

 二つのビル間には大阪市道が通っているが、阪急阪神HDは上空をつないで両ビルを一体の施設として活用することを目指しており、市と協議に入っている。

 梅田では、5月にJR大阪三越伊勢丹が開業し、大丸梅田店も増床する。12年春には阪急百貨店梅田本店も増床工事を終え、全国有数の百貨店激戦区となる。阪神百貨店梅田本店は09年に改装したが、ビルが老朽化しており、抜本的なテコ入れが課題になっていた。

 新阪急ビルは1962年に開業し、地上12階、地下5階、延べ床面積は約5万3000平方メートル。グループの書店「ブックファースト」などが入り上層部はオフィス層だ。大阪神ビルは63年の完成で、地上11階、地下5階、延べ約10万平方メートル。

 阪急阪神HDの角和夫社長は「経営統合したからこそ、阪急のビルに阪神百貨店が『顔』を出すことが可能になった。統合の象徴となる事業だ」と話している。

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ついに正式発表来ましたね。

これは超気になるニュースです、ツインタワーで空中遊歩道でつながるとかwktk

新阪急ビルも大阪神ビルも見た目からも古さを感じます、上から眺めたときによく、いつか建替になるんだろうなと思ってました。
ただ、それなりに歴史あるビルなんで、特に阪神のほうは惜しまれるでしょうね。
屋上の遊園スペースとか色々。

あと聖地巡礼の方々にとってはまたハルヒの聖地が形を変えてしまうということになりますね。
まぁ梅田は常に変わり続ける都市なので仕方ないところもありますが・・・

ビルオタとしてはツインタワーって時点で100m超確定!って勝手に思ってるわけですが。高さが気になるところです・・・この場所に建てるなら150mは欲しいところですが・・・
もしそうなれば、あのあたりの超高層ビルは完全に繋がって物凄い摩天楼になること間違い無しです!
マスタープランが楽しみ。

北ヤード着工!!

大阪・梅田北ヤードが着工 最後の一等地再開発


本日、梅田最後の一等地北ヤードの起工式が行われました。



ホットなニュースだったんで書いてみました。

ただ写真は撮れていませんww

ずっと楽しみにしていました、巨大な超高層ビルが4棟同時に上に伸びていく、空前絶後の様子を楽しみにしていたいと思います。

テーマ : 大阪
ジャンル : 地域情報

府都計審、彩都が準工業地帯に?

【大阪】府都計審で彩都など10件の変更承認

大阪府都市計画審議会(会長・岡田憲夫京都大学教授)は10件の都市計画変更を審議し、すべて原案通り承認した。このうち、彩都では中部地区の開発着手に向けて地区中央部の32haを、第2種住居地域から準工業地域に変更。企業立地を可能とする。
 彩都中部地区(茨木市)関連の都市計画変更は3件。用途地域の変更と土地区画整理事業の変更2件(茨木区域、箕面区域)。区画整理の変更は、土地利用方針については、現在の「ライフサイエンス分野の研究施設」に加え、「商品開発型の企業等の研究開発・生産機能等の導入」を追加。幅広い業種の企業を誘致できるようにする。
 土地区画整理事業者のUR都市機構は、本年度から準備工に着手している。今回の都市計画変更で企業誘致が可能となる。
 柏原大和高田線(国道165号・柏原市内)の変更は、4車線化の事業着手に向けたもの。西名阪自動車道の柏原インターチェンジ(IC)付近から奈良県境までを現在の2車線道路を4車線道路に整備する。都市計画変更では、現在の計画線形について、より曲線半径を大きく取り、緩やかなカーブとし、走行安全性を高める。
 淀川左岸流域下水道・枚方交野幹線の都市計画変更は、計画ルートを変更し着工に備える。場所は交野市私部西5~藤が尾1間。延長は約1㎞。
 このほか、流域下水道原田処理場(豊中市原田西町、伊丹市岩屋など)の区域変更▽八尾枚方線の変更▽りんくうタウン(泉佐野市)用途地域の変更▽同計画緑地の変更▽大阪堺線の都市計画変更。


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彩都では中部地区の開発着手に向けて地区中央部の32haを、第2種住居地域から準工業地域に変更。企業立地を可能とする。


彩都に工場が建てれるようになったようです。
前々からささやかれていた医薬関係の工場の集積が行われるかもしれません。。wktk

恐らく建てれるのは住環境に影響を出さないクリーンな工場だと思うので、これで周辺の住環境が悪くなるとかは一切ないと思います。

他にも色々書かれていますが主に交通関係のことが多いですね。


個人的には御堂筋線が新箕面まで延伸が決まったってことでさらに171沿いに彩都の豊川あたりまで延伸してみてはいかがだろうかと思うのですが・・・
そうすれば彩都は御堂筋に乗り換えて市内まで一気に出れるしモノレールに乗れば乗り換え1回で伊丹空港へ、南茨木で乗り換えれば阪急沿線、京都河原町へもすぐ!
っていう交通事情が凄くいい街になると思うんですが・・・
まぁ絵空事ですね。

テーマ : 大阪
ジャンル : 地域情報

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